前
言
丘吉尔说：“不要浪费一场危机。”当发生大事，随众起哄的多，静心思考的少；每逢遇到危机，盯着风险的多，看到机会的少。一场危机会让我们真实地感受到一个时代的结束和另一个时代的开启。
年5月26日，运联上和“合同物流未来之路”西安站沙龙活动顺利落幕。如何在“供应链”中找到适合自己企业的价值所在？“供应链”中的那些变与不变？合同物流的经典三问是什么？每位与会嘉宾都分享了自己独到的观点与看法。
李迎西安富莱企业管理咨询有限公司总经理
张博陕西秦邦速运有限公司总经理
刘书豪西安聚盟总经理
钱彥青陕西一一送有限公司市场部主管
畅立安西安东谦物流有限公司总经理
王俊明陕西鑫百特物流总经理
王晶陕西秦蒙物流有限公司董事长
赵宇轩运联上和供应链专家
（从左至右，嘉宾排名不分先后）
“供应链不能断！”活动的开篇，西安富莱供应链的李迎便明确了本期活动的立意：“在过去的这几个月里，企业似乎都在经历着迷茫，但身边的一切似乎又都没有改变。这是时代的力量让供应链没有断，在最危机的时刻，物流人还在行动中。”
的确，正如文章前言所讲，不要浪费每一场危机，我们在享受着国家宏观调控带来的安全感外，也伴随着一个新的时代即将到来。行业的洗牌让各类企业都在被迫转型，其中不乏有很多企业正在悄然布局“供应链”管理体系，在保证提升专业服务的情况下，提供了更多的增值服务和配套服务。
富莱总经理李迎分享现场
如何在“供应链”中找到自己的价值所在？
运联上和供应链专家赵宇轩通过讲述供应链中的“危”与“机”，从国内物流浅析到目前头部物流企业普遍玩法，从理论到实践经验为大家剖析了目前物流企业普遍存在的痛点。
他认为目前普遍物流企业的痛点有：
*无品牌，无巨头供应链品牌企业，无法享受品牌背书红利。
*无完整系统，无法实现操作数据化，数据系统化，系统透明可视化。
*无价格优势，异地仓配运营落地质量和成本把控难。
*无全供应链方案能力，对于瞬息万变的市场把握欠缺，易掉队或淘汰。
*无全国网络支撑，服务全国大型项目能力弱，且易同业竞争，价格踩踏误伤。
如何通过痛点了解自身的不足，并将痛点转变为发力点甚至盈利点？赵宇轩为大家分享了运联上和在实践中帮助仓储企业增加附加价值的案例——仓内直播带货。这一举措让原本消耗成本的环节变成盈利环节，提升了仓主的竞争力，为仓主的客户做收益加持。只有供应链中每个环节都很好的活下去，方能使整个供应链链路通畅，互惠共赢。
运联上和供应链专家赵宇轩分享现场
对话！“供应链”中的那些变与不变
西安富莱供应链的李迎现场与陕西秦邦速运有限公司总经理张博做了一场即兴的探讨对话。张博调侃道：“别人问我做什么的，我就跟他说我是搬箱子的，但是我们以往只是聚焦在我们所承载的货，并没有过多的思考其属性——其本身的商品属性，我们物流人有没有从‘货’的本身来思考问题呢？其实，我们物流人最接近货源。“
张博与李迎一致认为，如果可以在源头帮助客户解决部分“销”的问题，在某种意义上是对客户的增值服务。“商品的货值有大约5%是在运费上，”张博讲到：“如果均摊到我们协助的销售分成，这部分库内成本基本上是可以降低或者覆盖的，这样客户与我们的合作粘性会更高。”
李迎介绍了一种情况：“之前我拜访过一个仓主，当我看到仓内的员工为商品贴